2008年6月24日

东京印象——出租车

最近有同学问我,晚上参加居酒会错过了末班电车为啥要睡在公司而不打车回家。看来虽然我一直在强调东京的主要交通方式是城市铁路(电车),但是一直以来都没有从反面说明为什么日本人不怎么打车。

这里描述一下东京出租车的计费方式,各位和自己本地的出租车资费对比一下,大概就心知肚明了。

1、起步价 710 日元(合人民币 45 元左右),里程 2 公里。折合成购买力的话大概和国内一顿吉野家的价钱相同。
2、超过 2 公里,每 288 米加价 90 日元。折合每公里 312.5 日元(人民币约 20 元)。
3、时速低于 10 公里/时的情况下,每 1 分 45 秒(105秒)加价 90 日元(人民币 20 元)。
4、深夜时段(22:00 ~ 5:00),费用上调 20%。
5、计费超过 9000 日元(人民币 573 元左右)的话,可以打 9 折。

以上资费信息来自日本交通株式会社,其他各出租车公司的资费或许有略微不同,但不会有明显差异。

从我在东京的住处到公司,地图直线距离 12 公里左右,这样算的话车费在 4600 日元左右(人民币 293 元)。当然还要考虑到,出租车不可能在地图上走直线,而且还要加上一路上等红绿灯的时间 / 105 * 90 日元——东京的红绿灯比北京之多不少——估计最终的花费会在 6000 日元(人民币 382 元)左右。这要是在北京打车的话大概不会超过 38 块人民币。想想自己在东京的收入远没有在北京的 10 倍那么多,而且在北京的时候打车也挺奢侈,所以该忍的时候也就忍了。

还找到一篇两年前中国青年报上的旧文,大家也可以参考。
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